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トラック輸送の省エネ化は、環境負荷の軽減と事業コストの削減という二つの重要な課題を同時に解決する取り組みとして注目されています。その一環として国が推進する「トラック輸送省エネ化推進事業」は、デジタルタコグラフ(デジタコ)の導入に対する補助金を提供するプログラムです。本記事では、この補助金制度の概要、申請対象者、そして補助金額や台数について詳しく解説します。
トラック輸送省エネ化推進事業は、トラック輸送業界全体の効率化を図り、燃費改善やCO2排出量削減を目的とした補助金制度です。この事業では、デジタコやクラウド型の車両動態管理システムの導入に対して支援を行います。
この補助金は以下の目的で設計されています。
企業の競争力を強化すると同時に、業界全体の脱炭素化に寄与することが期待されています。
補助金の申請対象者は、トラック輸送を行う事業者および物流に関連する荷主が主な対象です。ただし、具体的な条件や要件が設けられているため、注意が必要です。
以下の条件を満たす必要があります。
これらの条件をクリアすることで、補助金申請の資格を得られます。
補助金の金額や対象台数は、事業者の規模や導入機器の仕様によって異なります。以下に詳細を示します。
例えば、デジタコの導入費用が28万円の場合、14万円が補助されます。この補助金を活用することで、初期投資の負担を大幅に軽減できます。
特例条件には、広域な物流ネットワークを持つ事業者や環境配慮型の輸送計画を実施する事業者が該当する可能性があります。
補助金の申請には、申請書類の不備や条件不達成による却下される可能性はあります。また、補助金交付後は、実績報告と適切な運用が義務付けられるため、計画段階から詳細な準備が必要です。
トラック輸送省エネ化推進事業の補助金は、トラック事業者にとって貴重な支援策であり、効率的かつ持続可能な輸送を実現するための鍵となります。この機会を活用して、事業の競争力強化と環境負荷の低減に取り組みましょう。
クラウド版デジタコおすすめ3選
費用と機能のバランスがいいデジタコは、この3機種がおすすめだぜ!
当サイトが調べたクラウド版デジタコ20製品の中から、導入前に無料で試せて、故障時サポートも明記されている3つ紹介します(2021年1月29日時点)。それぞれの特徴をわかりやすくまとめていますので、ぜひチェックしてみてください。
メーカー名【商品名】 | 月額料金(税込) | 無料トライアル の有無 |
故障時の対応 |
---|---|---|---|
トラン・セル 【らくデジ】 |
2,728
円 (税抜価格 2,480円) |
あり 14日間 |
代替機を無償交換 (3年) (災害や車両事故による破損を含む) |
AXIS 【KITARO】 |
3,080
円 (税抜価格 2,800円) |
あり 14日間 |
代替機を無償レンタル (最長2週間、 それ以降は有料) |
トランストロン(富士通) 【DTS-F1A】 |
記載なし | あり 操作デモサイト |
代替機を月額料金内で レンタル |
※ドラレコ本体の購入費用、取り付け作業工賃、ソフトウエア、パソコンやスマートフォンなど関連機器の購入費用、月額使用料などは別途必要になります。